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上海市土木工程学会

【资料图】

上海隧道工程有限公司承建的上海市域铁路3标采用2台自主研发的超大直径盾构施工，1号机“骐跃号”在2021年10月1日至10月31日期间一个连续单月中推进完成了 255环/510米。

而搭载了由上海隧道自主研发的推拼同步技术的2号机“骥跃号”，在同标段于2022年12月4日至2023年1月4日，在一个连续单月中施工了351环/702米。

是什么原因使得同级别的盾构在效率上有了“加速”提升？隧道网独家披露施工详细数据，供业内人士研究、参考。

“骐跃号”2021年10月推进255环详细数据

“骥跃号”2022年12月-2023年1月推进351环详细数据有“数据”有”真相”！

通过上面一环环的真实施工数据可以看出，传统盾构每环的施工时间平均为128.8分钟，搭载了推拼同步技术的盾构机每环的施工时间平均为92.2分钟，效率提高了约28%。所以采用推拼同步技术能保证施工效率的稳定提升，而不是偶然现象。

目前该技术虽只在部分工程“初试牛刀”，但在掘进效率和施工安全方面体现出的效果已经非常明显，希望未来能得到更广泛的应用。

编辑：VICKY

排版：海绵小新

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